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网络代驾软件悄然走红 准入门槛低存监管空白

2014-4-12 2:19:24      点击:

  手机打车软件的红火让人们切实体验到移动互联网给生活带来的便利。而现在,这种模式正被复制到了代驾行业。如今,市面上此类应用如雨后春笋一般出现,如“爱代驾”、“微代驾”、“9代驾”等,而用户们对此类软件大多予以好评。不过,目前网络代驾行业的监管仍是空白,只能靠公司的内部严格管理来规范。而夜间网络兼职代驾的现象也普遍存在,这给代驾服务的安全性带来了极大的隐患。

  网络代驾软件异军突起

  快的打车、滴滴打车等手机打车软件的红火让人们对移动互联网充满了遐想。而现在,打车软件的成功也被复制到了代驾行业。不用饭店服务员介绍、司机蹲点或拨打代驾公司电话,刷手机就能请来代驾司机。代驾手机软件复制着打车软件的成功,在各地逐渐流行。

  目前,人们只需在手机客户端上搜索“代驾”二字,立马出现了“e代驾”、“爱代驾”等20多个相关软件。手机代驾软件主要分为两种,一种专门针对顾客,一种专门为师傅们打造。代驾师傅们随身携带定制的客户端,附带定位功能和空闲开关,打开开关,就表示司机随时候命。

  与此同时,手机代驾还将淘宝的“评价”功能引入,热门打车软件的客户使用评价,好评几乎占了80%。“方便”、“不错”、“解决酒后开车的后顾之忧”,多数的用户这样赞赏手机代驾软件。某家传统代驾公司的司机刘师傅表示,自从手机代驾软件出现后,很多人更愿意选择这种方式。现在每天的订单量下降了约三分之一。

  据悉,代驾软件基本功能和运作模式大同小异。通过这些软件可以搜寻离自己最近的代驾司机,几分钟后就有代驾司机上门服务。放大地图,可以看到师傅的具体位置,点击师傅的名字,可以看到照片、星级、代驾次数、驾龄、籍贯、驾驶证号和评价,选定,就能直接打电话给代驾师傅。

  除了手机客户端外,有些网络代驾公司还推出了微信服务。通过定位服务,发送自己的所在位置,附近空闲代驾司机的信息就会被推送给你。一个电话,附近的司机就会很快到达消费者指定的地点。

  快捷实惠让网络代驾走红

  代驾软件不仅操作便捷,起步价也便宜一截。网络代驾大约在去年年末,今年年初大量涌现,短时间内能得到市场的认可,叫过代驾的朋友都知道,通常是100元起步,稍远一点的要120元以上。而网络代架的价格无疑是王道,我们以“e代驾”为例,7:00-21:59的起步价为39元,22:00-22:59的起步价为59元,23:00~23:59的起步价为79元,00:00~06:59的起步价99元。

  此外,预约后代驾司机按时到达客户因故临时取消,需支付交通费用30元。比起传统代驾至少80元起步的代驾收费,不少车主认为,网络代驾的收费很“亲民”。一名手机代驾司机透露,在传统代驾行业,用户是要为一些隐形的推介费埋单的。网络代驾和传统模式相比,让消费者和代驾司机直接联系,省去了中间环节,节省的成本都返还给了消费者。

  与传统代驾公司雇佣代驾师傅不同,不少网络代驾公司与司机之间是一种合作关系而并非雇佣关系,后者通过前者的一系列考核,前者为后者提供代驾信息。代驾师傅基本都是兼职。只要符合一定的条件,有空余时间,技术也过得硬的普通人都可以做兼职网络司机,这种工作的自由度是传统代驾公司无法提供的。对于司机而言,除了自由度,收入也是吸引司机的重要原因,每晚可以接到几个活,总的收入也相应增加了。

  网络代架如何监管仍是空白

  随着代驾市场的需求越来越大,也经常会出现车辆违章、车内物品丢失、代驾期间出现刮碰等代驾司机与顾客之间的纠纷,代驾行业对于各种意外的处理机制也是最受公众关注的问题。

  据了解,目前网络代驾市场缺少相关部门的监管,只是采取打分点评,来对司机行为进行规范,并不能完全公开透明,网络代驾司机大多是兼职的,水准和素质不一,也容易产生安全问题。某网络代驾公司客服人员表示,报名的唯一条件是:五年驾龄,非当地户籍需有保证人或缴纳履约保证金3000元。

  代驾行业最怕遇到交通事故,车主担心网络代驾司机遇到事故后跑路。对于这类情况,网络代驾的理赔处理程序和传统代驾公司处理程序差不多,也是先走车辆的商业险,不足的部分再由代驾公司或代驾公司与代驾司机一起承担。业内专家认为,应重视对代驾司机的培训和监管,比如车主的人身财产安全就需要平台方采取更有利的保障措施。他建议代驾平台方可要求代驾司机在工作期间佩戴摄像头等硬件设备,以防止醉酒后的用户遭遇人身财产损失。

  法律人士表示,对于代驾的监管,目前还是处于空白阶段,更多的只能靠公司自身的监管手段。对于车主应慎选手机代驾,最好能与代驾公司签署代驾协议书,这样如果在代驾过程中出现交通事故、物品丢失等一些意外情况,车主就可以根据协议书上的相关规定,要求代驾公司承担相应的责任,也是目前相对有保障的一种办法。