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昆明代驾:APP代驾8公里“漂移”成11公里

2017-2-13 22:54:45      点击:
  聚会喝了酒,市民李先生通过E代驾叫了一个代驾司机,没想到,8公里左右的回家路,代驾司机手机里却显示11公里。按照E代驾超过10公里,每5公里加收20元的计费规则,李先生多掏了20元钱。

  年还未过完,却感觉吞下了一只苍蝇。李先生向E代驾投诉,客服核实后表示:信号不好导致定位漂移,实际里程7.7公里,可退20元代驾费。对这一处理结果,李先生当即拒绝:“我讨要的不仅仅是20元钱,更是一个说法”。

  8公里路程显示11公里

  市民多掏20元代驾费

  10日晚,市民李先生在汉口台北路附近和同事聚餐,席间气氛热烈,免不了小酌几杯。吃完饭出来已是第二天0点30分许。

  虽喝得不多,但想起“喝酒不开车”的文明驾驶准则,李先生还是拨打E代驾客服电话,约了一位代驾司机。没几分钟,代驾司机赶来,李先生安心坐上副驾驶,指引代驾司机往常青花园的家中驶去。

  “我怕司机路不熟,一路上都在指路。”李先生说,自己每天上下班都在台北路与常青花园之间往返,对路线滚瓜烂熟,司机按照他的指引一路驾驶,走的正是自己上下班的常规路线,“距离也就8公里左右”。

  不到20分钟,代驾司机便抵达了目的地。司机告诉李先生,此次代驾费用一共80元。李先生一边掏钱,一边心里犯嘀咕:之前同样路程约代驾都是40元,深夜也才60多元,今天怎么费用高这么多?

  正疑惑,李先生看到了司机手机上E代驾客户端显示的代驾距离,吃了一惊:“8公里左右的路程,客户端上显示距离为11公里。”

  3公里误差从何而来

  客服辩称“定位出现漂移”

  昨日,长江日报记者在E代驾官网检索发现,武汉地区代驾计费标准为:每日00:00至06:59,10公里以内(含10公里)59元;超出后,每5公里20元,不足5公里按5公里计算。

  正是这多出的1公里,让李先生多掏了20元钱。李先生当即向司机表达质疑,双方协商未果。

  李先生只得掏钱,后拨打E代驾客服投诉。11日中午,客服核查后致电李先生:E代驾客户端上的定位出现漂移,实际距离7.7公里,可退20元代驾费。

  然而,对于这一回复,李先生并不接受。更令李先生气愤的是,自己已经直言不接受退款处理,手机收到E代驾发来的短信反馈却是“投诉已解决”。

  昨日,长江日报记者多次拨打当事代驾司机手机号码,一直处于关机状态。记者随后拨通E代驾客服热线。客服人员查询后告知:确有此事。

  “根据百度测距,起点至终点实际距离为7.7公里,我们已经协调司机向李先生退款20元,并送李先生10元优惠券。”客服人员说。

  约3公里的偏差从何而来?她称,由于GPS信号弱等原因,有时客户端上的定位会出现漂移,导致显示的距离比实际距离长。“乘客对距离有异议,可致电投诉,通过百度地图等方式测距,我们的专员对实际情况进行调查后,予以退款等相应处理。”

  市民质疑客服避重就轻

  业内人士:代驾行业处监管真空

  对于上述客服人员的解释,李先生质疑:“如果不是消费者自己发现,这个问题是不是就被掩盖了?”

  李先生认为,一方面,这么恶劣的“抢钱”行径,E代驾居然避重就轻、轻描淡写一句“退钱”了事;另一方面,对这样的处理,当事人有异议,竟然还可以置之不理。“谁给了他们这样自裁自决的权力?”

  “真像客服所说,在中心城区都会出现信号弱,那在信号更差的偏远区域,‘定位漂移’岂不是更频繁?”李先生认为,E代驾计费不透明、不科学且没有针对里程的监控机制,“长此以往,不知道会有多少人不明不白被坑”。

  昨日,一位业内人士告诉长江日报记者,目前,代驾行业尚不成熟,存在诸多问题:如缺乏统一收费标准,代驾公司自行制定计价规则,价格高、差异大;代驾行业监管缺位,按现行法律,交通、公安、工商、物价局等相关部门都无法实现明确监管;代驾行业协会缺失,服务质量、自我管理存在真空。

  该业内人士建议,应尽快出台针对代驾行业的法律法规,规范代驾行业发展,避免行业垄断、恶性竞争、价格欺诈等损害消费者利益行为发生。